在起重機(jī)械的各種機(jī)構(gòu)中,只有具備了可靠的制動(dòng)器后,機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確和安全地工作才能保證?!镀鹬匕踩芾硪?guī)程》(1962年勞動(dòng)部頒)指出:“起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)和變幅機(jī)構(gòu)都必須裝有制動(dòng)器。吊運(yùn)鋼水或其它熔化金屬的機(jī)動(dòng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)裝有兩套各能承受全部起重量的制動(dòng)器。”那么起重機(jī)配件中的制動(dòng)器都有哪些種類組成呢?接下來由金瑞機(jī)械簡(jiǎn)單介紹下:
目前,常見的制動(dòng)器有3種形式;即帶式制動(dòng)器、塊式制動(dòng)器(電磁瓦塊式、液壓瓦塊式制動(dòng)器)及盤式制動(dòng)器。這里主要介紹前兩種制動(dòng)器。
(1)帶式制動(dòng)器
帶式制動(dòng)器的鋼質(zhì)制動(dòng)帶緊包在制動(dòng)輪的外表面上,通過摩擦力矩使制動(dòng)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)帶式制動(dòng)器上閘(制動(dòng)帶緊靠在制動(dòng)輪上)是依靠制動(dòng)器墜重,松閘(制動(dòng)帶離開制動(dòng)輪)是依靠電磁鐵來實(shí)現(xiàn)的。
帶式制動(dòng)器制動(dòng)力矩的大小取決于制動(dòng)帶在制動(dòng)輪上的包角、制動(dòng)帶和制動(dòng)輪之間的摩擦系數(shù)和制動(dòng)的墜重的大小等。
為增加制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間的摩擦系數(shù),在制動(dòng)帶的內(nèi)表面上釘摩擦墊片,如皮革、石棉制動(dòng)帶和輥壓帶等。
帶式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊并能隨著包角的增加而產(chǎn)生較大的制動(dòng)力矩,在制動(dòng)過程中沖擊小,故在某些起重設(shè)備中仍被應(yīng)用。其主要缺點(diǎn)是:
a.制動(dòng)軸受很大的彎曲力,其值等于制動(dòng)帶的拉力T與t的幾何和。
b.由于制動(dòng)帶的單位壓力不均勻,因而摩擦墊片的磨損也不均勻。
c.某些帶式制動(dòng)器不適用于要求逆轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)等。
由于帶式制動(dòng)器存在上述諸多缺點(diǎn),故在很多地方已被結(jié)構(gòu)更為合理的塊式制動(dòng)器所代替。
金瑞產(chǎn)品中心