起重機(jī)配件的車輪與軌道概述

　　車輪可分為無(wú)輪緣車輪、單輪緣車輪和雙輪緣車輪。車輪滾動(dòng)面可分為圓柱形滾動(dòng)踏。

　　面和圓錐形滾動(dòng)踏面。錐形車輪安裝時(shí)，應(yīng)采用正錐法安裝。也就是兩個(gè)主動(dòng)輪大直徑向內(nèi)，小直徑向外，從動(dòng)輪按反錐法安裝。也可以主動(dòng)輪采用錐形輪(正錐法安裝)，從動(dòng)輪采用圓柱踏面車輪。

　　車輪直徑可根據(jù)起升載荷從表24中選用。

　　表24橋式起重機(jī)車輪直徑

　　車輪輪緣高度對(duì)于小車輪緣為20～25mm，大車輪緣高度為25～30mm。為提高車輪耐磨性能可將輪緣高度提高到表25規(guī)定的值。

　　表25輪緣高度

　　起重機(jī)車輪一般用ZG55制造，對(duì)負(fù)荷大的車輪也可用ZG50SiMn及ZG35CrMnSi或65Mn。車輪表面硬度不低于HB300～350

　　車輪出現(xiàn)下列情況之一，應(yīng)報(bào)廢。

　　(1)裂紋

　　(2)輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%，

　　(3)輪緣彎曲變形達(dá)原厚度的20%，

　　(4)踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%;

　　(5)當(dāng)運(yùn)行速度低于50m/min時(shí)，橢圓度達(dá)lmm;當(dāng)運(yùn)行速度高于50m/min時(shí)，橢圓度達(dá)0.5mm。

      起重機(jī)配件車輪圖片：

　　軌道起重機(jī)軌道有P型鐵路鋼軌，QU型起重機(jī)專用鋼軌。鋼軌檢查，應(yīng)包括鋼軌不得有裂紋，夾板不應(yīng)松脫，連接螺栓齊全牢固，不應(yīng)有嚴(yán)重變形。軌頂和軌側(cè)磨損量(單側(cè))不應(yīng)超過(guò)3mm。橋式起重機(jī)軌距偏差不應(yīng)超過(guò)±5mm;軌道縱向傾斜度不應(yīng)超過(guò)1/1500;兩條對(duì)應(yīng)的鋼軌相對(duì)標(biāo)高偏差不應(yīng)超過(guò)lOmm。 兩條并接的鋼軌，橫向位移和高低偏差不應(yīng)大于lmm。鋼軌并接縫應(yīng)錯(cuò)開500mm以上。

　　鋼軌實(shí)際中心線與軌道幾何中心線偏差不應(yīng)超過(guò)3mm。

　　起重機(jī)配件軌道圖：