四繩抓斗的介紹及工作原理

四繩抓斗主要與具有兩組起升卷筒的橋式或門式起重配套使用，抓取各類松散的堆積物，進(jìn)行裝車、卸車、轉(zhuǎn)堆加料等作業(yè)。

　　在橋式行車上，分別配有兩組雙排繩圈筒，每組圈筒引出兩組鋼絲繩，其中一組兩根鋼絲繩分別捆扎在抓斗平衡架兩端的斜殼或(吊繩環(huán)與捆繩輪)上，作支持鋼繩用。另一組兩根作開閉鋼繩用，他們分別經(jīng)過檔繩輪，頭部滑輪，下橫梁滑輪形成滑輪組，起著抓斗的開閉作用。

　　工作原理：

　　工作開始時(shí)，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)?shù)奈恢蒙?，然后放下開閉鋼絲繩，這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當(dāng)斗部開至兩耳板的碰塊相撞時(shí)，即斗部打開到大極限。開斗時(shí)，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下.將已開的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收攏開閉鋼繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來的位置，這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料，結(jié)果提升開閉鋼絲繩，整個(gè)抓斗亦被吊起，靜行車移動(dòng)到所需卸料場上，開斗卸下所抓取的物料。