聯(lián)軸器主要用于連接兩個(gè)同軸或基本平行的轉(zhuǎn)軸傳遞扭矩。電機(jī)的扭矩通過(guò)橋式起重機(jī)的減速器和聯(lián)軸器傳遞到低速軸上,完成起重、大車(chē)運(yùn)行等。齒輪聯(lián)軸器在起重機(jī)上應(yīng)用廣泛,但彈性銷(xiāo)聯(lián)軸器不常用,由于安裝精度、地腳螺栓松動(dòng)、橋梁變形、潤(rùn)滑不良等原因?qū)е慢X磨損。因此,應(yīng)經(jīng)常檢查聯(lián)軸器。
(1)聯(lián)軸器檢查的基本要求:聯(lián)軸器應(yīng)連接牢固,連接螺栓和連接鍵不應(yīng)松動(dòng),旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸器的徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)在目視觀察時(shí)不應(yīng)有明顯的感覺(jué),用儀器測(cè)量時(shí)不應(yīng)超限。
(2)齒輪聯(lián)軸器的安全檢查:當(dāng)傳動(dòng)噪聲增大或設(shè)備檢修時(shí),應(yīng)拆卸齒輪聯(lián)軸器進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查以下項(xiàng)目:
(1)聯(lián)軸器連接的螺栓孔磨損嚴(yán)重時(shí),機(jī)構(gòu)會(huì)跑出來(lái),甚至切斷螺栓。因此,如果螺栓孔磨損嚴(yán)重,無(wú)法修復(fù),則應(yīng)丟棄。
當(dāng)齒厚磨損超過(guò)原齒厚的15%-20%時(shí),應(yīng)報(bào)廢。15%用于提升機(jī)構(gòu)和不平衡變幅機(jī)構(gòu),20%用于其他機(jī)構(gòu)。
平鍵槽磨損后,鑰匙容易松動(dòng)甚至脫落。您可以在軸上原始鍵槽旋轉(zhuǎn)90或180的位置重新打開(kāi)新鍵槽,或者在鍵上添加一個(gè)不超過(guò)墊厚度15%的墊。鍵槽的補(bǔ)焊和升降機(jī)構(gòu)鍵槽的修理是不允許的。
(4) 聯(lián)軸器的任何部分如有裂紋和斷齒應(yīng)報(bào)廢。
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