橋式起重機(jī)大車運(yùn)行主要依靠起重機(jī)行車輪,安裝車輪組的時(shí)候需要找正,不然后期使用都是問題,那么起重機(jī)車輪找正的內(nèi)容和方法是什么呢?來看下文吧。
行車輪找正:包括平行度、垂直度及同位差。
1、平行度:用0.6~1.0mm尼龍線,在車輪下部拉上兩條平行線,看車輪內(nèi)外側(cè)面與平行線接觸的情況,如果平行線在車輪4個(gè)側(cè)面上都均勻接觸,這說明前后車輪平行并在同一條中心線上;如果有間隙,則測量一下尺寸是否在規(guī)定的范圍內(nèi),若不在規(guī)定的范圍內(nèi),應(yīng)松開固定角軸承箱的螺拴,進(jìn)行調(diào)整,必要時(shí),可把固定角型軸承箱的墊板鏟下來或用氣割割下來,待車輪調(diào)好后再焊。
2、垂直度:車輪在垂直方向偏斜不應(yīng)大干1/400L(L為測量長度),且上部應(yīng)向外
3、同一端梁下車輪的同位差:車輪同位允差:2個(gè)車輪時(shí)≤2mm,3個(gè)或3個(gè)以上時(shí)≤3mm
測量方法:在端梁外側(cè)拉一鋼絲,平行與端梁中心線,其高度接近于車輪的輪緣,測量點(diǎn)在車輪的垂直中心線上,測量出鋼絲與各輪測量點(diǎn)之距離,選定一個(gè)車輪為基準(zhǔn),則其他車輪的同位差即可計(jì)算出來。
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