起重機鋼絲繩是起重機配件中特別易損的部件之一,同樣也是經(jīng)常需要更換的,如何才能判斷鋼絲繩是否還能使用,是否報廢了呢?下面,跟著金瑞起重機廠家來一起了解下吧。
(1)鋼絲繩的斷絲數(shù)在一個捻節(jié)距內(nèi)達到表15-10規(guī)定的數(shù)時,則應報廢。鋼絲繩的捻節(jié)距就是任一條鋼絲繩股環(huán)軸線繞一周的軸向距離。
鋼絲繩節(jié)距的測量
鋼絲繩的報廢標準,也可以理解為一條鋼絲繩的報廢標準是在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達鋼絲繩總絲數(shù)的10%。如繩6×19=114絲,當斷絲數(shù)達12絲即應報廢更新;繩6×37=222絲,當斷絲數(shù)達22絲即應報廢更新。對于復合型的鋼絲繩中的鋼絲,斷絲數(shù)計算是:細絲一根算一絲,粗絲一根算1.7絲。
下表鋼絲繩報廢時的斷絲數(shù)
斷 鋼 絲 絲 安 數(shù) 繩 全 量 系 數(shù) | 鋼絲繩結構(GB1102-74) | |||
繩6W(19) 繩6×37 繩6×19 | ||||
一個節(jié)距中的斷絲數(shù) | ||||
交互捻 | 同向捻 | 交互捻 | 同向捻 | |
小于6 | 12 | 6 | 22 | 11 |
6~7 | 14 | 7 | 26 | 13 |
大于7 | 16 | 8 | 30 | 15 |
(2).鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40%應報廢。當不到40%時,可按喪表11折減數(shù)報廢。
(3).吊運赤熱金屬或危險晶的鋼絲繩,報廢斷絲數(shù)取通用起重機用鋼絲繩報廢斷絲數(shù)的一半,其中包括鋼絲表面磨損或腐蝕折減。
(4).鋼絲繩直徑減少達公稱直徑的7%,應報廢。
下表折減系數(shù)表
鋼絲表面磨損或銹蝕量% | 10 | 15 | 20 | 25 | 30~40 | 大于40 |
折減系數(shù)% | 85 | 75 | 70 | 60 | 50 | 0 |
通過以上一般企業(yè)就能判斷出鋼絲繩是否還能繼續(xù)使用了,一旦起重機鋼絲繩達到以上報廢標準了,就必須要進行更換更為合適的鋼絲繩,切不可報有僥幸心理以免發(fā)生事故。